項目背景
近年來，隨著城市化進程的加快，道路積塵問題日益凸顯，給城市環(huán)境質(zhì)量和居民生活帶來嚴(yán)重影響。為此，某市積極實施大氣污染防治道路積塵項目，以改善空氣質(zhì)量，保障居民健康。
項目伊始，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對道路積塵狀況進行了全面摸底調(diào)查，明確了污染源頭和重點區(qū)域。對主要道路和交通節(jié)點道路積塵狀況進行實時監(jiān)測和評估，通過科學(xué)規(guī)劃和有效管理，對道路積塵進行綜合治理。為進一步加強當(dāng)?shù)爻鞘械缆房茖W(xué)化、精細(xì)化管理水平，提高污染治理決策，智易時代道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測助力城市揚塵污染溯源，為重點區(qū)域靶向治理提供數(shù)據(jù)支撐，推進多部門數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和聯(lián)合分析，針對道路揚塵和積塵問題開展環(huán)保、交通和環(huán)衛(wèi)等部門數(shù)據(jù)的動態(tài)融合。
政策依據(jù)
《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》
《中華人民共和國大氣污染防治法》（2015年8月）
《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》
《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》（HJ/T393-2007 )
產(chǎn)品介紹
道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測終端，是對大氣中顆粒物、道路車輛揚起的塵土進行在線實時監(jiān)測。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺進行處理，給予客戶包括走航路線圖，點位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測信息。
系統(tǒng)架構(gòu)
智易時代道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)是由顆粒物采集單元、顆粒物監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統(tǒng)及輔助單元等部分組成，輔助單元包括氣象參數(shù)測試儀、視頻監(jiān)控設(shè)備和校準(zhǔn)設(shè)備等。
該系統(tǒng)集成了在線監(jiān)測、數(shù)據(jù)計算、地圖匹配、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸和自動統(tǒng)計等功能，通過監(jiān)測車輪帶起的揚塵濃度來評價道路積塵負(fù)荷?；诒O(jiān)測車運行過程中的車輛揚塵顆粒物濃度和車速等參數(shù)實時計算輸出道路積塵負(fù)荷數(shù)值。其中，車輪帶起的揚塵顆粒物濃度為采樣點和背景點顆粒物濃度差值。該系統(tǒng)在車輛正常行駛過程中自動對積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，具有不影響交通、監(jiān)測效率高和結(jié)果清晰可視等優(yōu)勢。
功能特點
（1）集保護、測量、信號、顯示等功能于一體；
（2）具有短路、過載、低壓等多種保護功能，各種功能均可選擇；
（3）采用先進的工業(yè)級芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性；
（4）檢測、采集、分析原理成熟可靠，能夠經(jīng)歷長時間的現(xiàn)場運行考驗；
（5）車載移動點位揚塵監(jiān)測實時顯示，監(jiān)測地點不受限制；
（6）免安裝支架：可適用于各種車型；
（7）檢測儀采樣時，每間隔 1s 采樣一個數(shù)值；
（8）檢測儀配備 GPS，原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶 GPS 點位信息；
（9）數(shù)采模塊對檢測設(shè)備進行運行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng)；
（10）采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測單元，應(yīng)縮短管路長度，管內(nèi)徑為（50±10）mm，管路內(nèi)表面光滑，采樣管需彎曲時均應(yīng)平滑過渡，避免突變；
（11）支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測以及預(yù)警（選配）；
（12）采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚起的可懸浮顆粒物，其設(shè)計和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電；
（13）觸摸屏液晶顯示，界面友好；
（14）軟件能夠檢測設(shè)備的調(diào)控管理與實時在線數(shù)據(jù)顯示；
（15）軟件能夠顯示檢測儀的數(shù)據(jù)、實時車速、 GPS 信息；
（16）每次采樣結(jié)束后自動將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)；
（17）生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示；
（18）檢測儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后，系統(tǒng)軟件自動進行數(shù)據(jù)整理分析，并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的顏色在地圖上對應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示，顯示顏色的路段為實際采樣路段，積塵負(fù)荷值的濃度對應(yīng)相應(yīng)的顏色，以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值；
（19）進入數(shù)據(jù)界面，以城市道路為單位，可以查看所在檢測過道路的歷史數(shù)據(jù)。
現(xiàn)場案例
聯(lián)系方式
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